驾校又一次站在了十字路口。优化机动车驾驶培训许可早就提上了议事议程，驾培市场的大变局即将开启，驾校的准入门槛将越来越低，驾校的生存和可持续发展门槛将越来越高。惊慌之下激流勇退，还是深思熟虑之后逆流而上？抑或是涛声依旧无动无衷，还是凤凰涅槃积极应变？
识时务者为俊杰。
在驾培行业的上一个发展时期，站在市场需求井喷的大风口，很多驾校经营者踏准了时代的节拍，通过自己的努力获得了经营上的成功，成为了行业的风云人物。正所谓时势造英雄。
然而，这几年来，很多驾校明显感到了经营的压力变大，行业平均利润率大幅下降，一些驾校的生源数量和利润双双降低，一些驾校挣扎在生死边缘，更有一些曾经的明星驾校出现了亏损，还有一些驾校关门或转卖，更加折射了当前驾培市场的困境和时艰。驾校前方的路似乎越来越窄，一些人认为已经走入了死胡同。真的如此吗？如今的驾校又存在哪些问题所在呢?
驾校行业面临的难题
1
产能过剩，前十年学员人数猛增，各驾校教练车成倍增加，如今学员人数开始微降，出现严重的产能过剩。
2
竞争激烈。教练车的增加以及学员的减少使得每个驾校不得不通过降价等抢招学员。
3
缺乏新技术。组建技术团队成本高，但竞争的激烈化又离不开技术创新提高竞争力。
4
伴随招生量下降，学费单价下调等导致驾校收入锐减。
5
学员对移动互联网技术的呼声越来越高。随着全面移动互联网化的迅速推进，中国大城市已经进入无现金移动互联网时代，移动互联网的便捷性使得用户已经养成了离不开移动互联网的习惯。
6
获客成本高。广告费，人工成本不断提高，招生成本不断攀升。
7
招募代理难，招募代理的成本高。
8
政府监管部门力促互联网+。
不过也有一些驾校没有受到市场环境的影响,今年春季的招生量反而对比往年不减反增了.难道是好日子又来了嘛?
我们看看其他招生量好的驾校是怎样做的.
一 转变思维.结合移动互联网.裂变营销 [花最小的钱,创造出最大价值]
裂变首先是需要以一个(或几个)点为基础，成功的突破了一个(或几个)点后，再进入严格的复制，由一个成功的点复制出另一个点，两个点再裂变为四个……以此类推，先慢后快，逐步推进，从而最终步步为营，快速高效的全面启动整个区域市场。
通过度驾驾校关系移动互联网招生系统来招生.快速的把驾校信息裂变式传播出去.
关系互联网招生管理系统帮助驾校零成本快速提高招生量。
驾校通过度驾关系互联网招生系统让教练、员工、学员、招生人注册后都可以获得各自招生管理后台全员成为招生人，招生人后台不仅可以一键网上招生，还可以转发链接一键网上招募下级招生人将身边的好友转化为驾校的兼职招生人，快速拓展招生网络。例如：一个招生人招募100个自己下级招生人，又让这100个下级招生人每人再招10个其下级招生人，就有1100人为该招生人招生，如果每个招生人把驾校招生信息转发到朋友圈，假设平均每人微信好友300人为了提高招生量.驾校竟然这样做!，就有33万人看到驾校信息；同时，假设平均每人有10个300人规模的微信群，则每个人转发到微信群又有330万人可以看到驾校招生信息。朋友圈广告是熟人广告效果最好，信任感最强，包括微信群广告，而这都是免费的广告，品牌曝光多了招生量就会暴增。
二紧随时代脚步,顺势而为
互联网招生也不简简单单的是网上发广告,而是我们驾校为新一代生活习惯的年轻人提供学车必备的报名窗口
现在消费者，通过分享可以成为消费商。消费者、受益者、分享者、经营者。——不管你接受还不接受，当前以“分享经济”为代表的创新正悄然而至，即将引领一种“消费关系”模式，我们的购买方式、支付工具、营销渠道都在改变！
驾校获取生源的主要途径就是老学员转介绍. 熟人关系介绍.
老学员不是离我们远去,而是我们驾校最宝贵的口碑宣传招生员!
通过度驾报名的学员,每个人都有独立招生管理后台。自己招生的同时可以再招募自己的下级招生人增加收益.这样也能把驾校的信息快速的分享出去.驾校招生之所以提不上去是因为，驾校的影响范围有限，只能影响亲朋好友，无法影响到亲朋好友的朋友、无法影响到更多的人。但是通过度驾可以来做宣传驾校.信息传播的范围更广泛.
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